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Re:パワステ
No.50913　2007/08/15（Wed） 15:40
投稿者 ： M-KEY
》 D2X1DMK3 さん

>>無くなったどころか増えてるんですけど・・・

>それだけ操作性に違和感がなくなった証拠？
>どうせここの住人は他社が先駆けてやったのなら叩きまくるがニコンがやれば手放しに誉めるので問題ないです。

少排気量車の場合、油圧だとパワーロスや燃費の悪化を防げるので
電動パワステの採用が拡大しているのでしょうね。
最近の車種にかんしては、違和感は随分少なくなっているようですが、
そもそも、軽自動車やリッターカーのような総重量が１t未満の小型車に
パワーステアリングが必要かという疑問もでてきます。

ニコンの場合、新技術に慎重な面がありスペック上ではライバル機に
見劣りすることがあり、それに対する負け惜しみという側面はありますね。
例の高速連写での絞りによりコマ速制限も、なにか鬼の首をとったように
騒いでいますが、あの仕様でも実用上の問題はほとんどない、むしろ限定
された条件下でも10コマ／秒を越えられるという部分を賞賛すべきでしょう。
逆に未完成の技術をユーザーをテスターとして熟成させる＝人柱量産という
心配は少ないというイメ−ジですが、最近はそうとも言えないし・・・
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