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をクリックするとNo.52009のツリー全体の詳細が見れます。D3以上になにを求めるか ムーミンパパ 2007/09/17（Mon） 16:47 No:52009
Re:Re:Re:Re:Re:D3以上になにを求めるか ムーミンパパ 2007/09/18（Tue） 22:39 No:52071Re:Re:それより５：４モードってのが気になります ムーミンパパ 2007/09/17（Mon） 22:39 No:52041サードパーティのAPS-Cレンズはクロップされるか ぱおとう 2007/09/24（Mon） 22:01 No:52147Re:Re:サードパーティのAPS-Cレンズはクロップされるか ぱおとう 2007/09/26（Wed） 00:08 No:52172フリッカー防止機能が欲しいです アマノ 2007/10/18（Thu） 20:51 No:52364
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>ただＤＸレンズであるというような信号をどこが出しているのか、
レンズ側でしょう。多分。
>開放Ｆ値やレンズ種などの情報もレンズ側にあって、
>ボディからの要求でデータを出すことができるということは、
>汎用的に使える電子接点がある、ということなのでしょうか。
多分、電源接点以外はどこでもということかも知れません。
>
>>本当は、D80クラスは手ブレも含めて全レンズ対応して欲しいんですけどね。
>
>手ぶれ補正については、ニコンは「ファインダー像まで補正してこそ価値がある」なんて
>言ってしまっているので、「あちゃー」と思います（笑）。
>遠くない時期にボディ内手ぶれ補正にも対応せざるを得ないのでは、と思っていますので、
>そのときどのように言うのだろうと。
ライブビューではどちらもファインダー像まで補正になっちゃいますから
多分それは過去の話になっちゃうんでしょうね。
>
>KNNさんのおっしゃるとおり、D80クラスにいろんなことができるカメラがほしいですね。
アマチュア用なので機能付いていても誰も怒らないと思います。
プロカメラマンって
車などではタクシーやハイヤーの運転手。
アマチュアって
普通に、オーナードライバーですよね。
同じ車たとえばクラウンなど
装備はオーナードライバー用の方が厚いですからね。
まだ、カメラの世界は
タクシー、ハイヤーのグレードだけのような感じがします。
セルシオ、クラウン、コンフォートだけみたいな。
>あとＦＸフォーマットでボディ内手ぶれ補正はできるのか？
>５：４モード限定でよければ出来そうな気もするのですがいかがでしょうか。
ペンタのようにユニットごと動かしてもそれはそれでかまわないと思いますが、
ちょっとカメラが大きくなるくらいなのでは。
画像処理も加わると思うから気にしないレベルになっちゃうのかも。