掲示板カメラフォーラム | レンズフォーラム | 初心者用フォーラム | 雑談掲示板 | PhotoBBS | 写真撮影技術 | 商品レビュー | 画像処理・編集ソフト掲示板
並び替えカテゴリ別 簡易表示 | カテゴリ別 詳細表示 | 新着順 | 評価が多い順 | コメントが多い順


カテゴリ

カメラ
D60  D300  D3  D2Xs  D2Hs  D200  D80  D70s  D40x  D40  D2H  D2x  D1H  D1X  D100  D1  D70  D50  E3  E3s  その他

編集・削除
記事No.
パスワード
修正 削除
ロック ロック解除


1件 〜5 件 (全 25 件) 
中央西線貨物列車 2008/05/07(Wed) 22:12 No:100741 ID:6ae6fb0fe6c2fc5
D51 823
レンズ:SIGMA50-150mmF2.8鵺EX DC HSM
カメラ:D300

Size:700x1053(857983 bytes)
メーカー名:NIKON CORPORATION
モデル名:NIKON D300
絞り値:2.8284271247462
レンズ焦点距離:68.00 (68/1)
露出モード:Auto Exposure
EXIF情報の詳細

カテゴリ:鉄道
コメント数:2
中央西線のEF64重連タンク貨物列車です。
この日はまだ安いガソリンを積んで長野方面を目指して走りさっていきました。
Re:中央西線貨物列車 2008/05/08(Thu) 22:08 No:100767 ID:b59758017c37614
 D51 823さん、こんばんは。
山間を走る重連タンク貨物列車、とっても雰囲気がありますね。
トラック輸送の方々の事故や過酷な仕事ぶりなどを目にするたびに、道路&鉄道政策の矛盾を感じてしまいます。
Re:Re:中央西線貨物列車 2008/05/12(Mon) 22:41 No:100882 ID:90cec7b335e56fd
D51 823
NikoスカG山さん、コメントありがとうございます。
そうですね、トラックの輸送は時間に厳しいですし過酷な労働ですから。
春の木曽路 2008/04/10(Thu) 22:39 No:100001 ID:de5ec777a1bebf7
D51 823
レンズ:AF-S NIKKOR18-70mmF3.5-4.5G
カメラ:D300

Size:900x597(532199 bytes)
メーカー名:NIKON CORPORATION
モデル名:NIKON D300
絞り値:4.2870938501452
レンズ焦点距離:40.00 (40/1)
露出モード:Auto Exposure
EXIF情報の詳細

カテゴリ:鉄道
コメント数:4
中津川を出発して長野を目指して快走するワイドビューしなのです。
Re:春の木曽路 2008/04/10(Thu) 22:58 No:100007 ID:b59758017c37614
 D51 823さん、こんばんは。
うわぁ〜!この広さ気分いいですね!
桜の並木なんですね!
S字にうねるレール・分岐、いい場所ですね!
傾いた車体もポイント高いですね!
Re:Re:春の木曽路 2008/04/20(Sun) 00:22 No:100354 ID:2c8df4e11c4eaff
D51 823
NikoスカG山さん
コメントありがとうございます。
桜並木がポイントの場所で写っている車両は振り子機構がついているので車体の傾斜が迫力でしょ!


元さんぞく乗りさん
コメントありがとうございます。
私も木曽路が好きでよく訪れる場所です。

ニコン太郎さん
コメントありがとうございます。
木曽路はのどかな風景に癒されますよね。
Re:春の木曽路 2008/04/11(Fri) 20:57 No:100035 ID:c0f4e6e3f7e7680
元さんぞく乗り  50〜54才
D51 823さん、こんばんわ。

私はこのあたりの近く、馬籠宿へは良く出かけていきます。
この写真を見ていたら、またすぐにでも出かけていきたいです。
右手に南木曾岳も見えているし、糸瀬山もまだ登っていないし、今年は何度かこのあたりに遠征していくと思います。
Re:春の木曽路 2008/04/12(Sat) 00:13 No:100052 ID:b09f5c0e512b402
ニコン太郎
D51823さんこんばんは、日本人で良かったと思う風景ですね四季の春また

信濃路めぐる風景日本の風土が写真から想像されますね。
今、そこにある危機・・・(^^;) 2008/04/07(Mon) 23:15 No:99905 ID:b59758017c37614
NikoスカG山 
レンズ:Ai AF VR Zoom Nikkor ED 80-400mm F4.5-5.6D
カメラ:D3

Size:1024x681(628774 bytes)
メーカー名:NIKON CORPORATION
モデル名:NIKON D3
絞り値:5.2780316430916
レンズ焦点距離:200.00 (200/1)
露出モード:Auto Exposure
EXIF情報の詳細

カテゴリ:鉄道
コメント数:4
 う〜ん、もうチョイ広角にズームしたかった!
「富士とD51−桃源郷をゆく」を撮って、すぐに走ってこの位置に。
陸橋上は一〇〇人越える人々!
今そこにある危機も知らないのか・・・余裕ですね。
この直後、悲鳴やらくしゃみやらが聞こえてきましたが・・・すべてはD51の煙の中でした。
Re:今、そこにある危機・・・(^^;) 2008/04/08(Tue) 11:45 No:99923 ID:0491c7608fe213f
maggio 
これはまた別の視点で面白いですね!
覚悟してこの場所にいたのか、なにも知らないでここにいたのか・・・。
いろいろ想像を掻き立ててくれる一枚です。
Re:今、そこにある危機・・・(^^;) 2008/04/08(Tue) 21:16 No:99929 ID:28a509d22ecfb05
VOLTZ 
これいいわー...サイコー。
 この後、皆さんどうされたです、SLを体感された感想をお聞きしたいものです。
 オット! 挨拶忘れるところだった。
NikoスカG山さん、こんばんは。 
 これはいいです、笑うとこの写真に写っておられる方々に失礼ですが、思わず噴出しました、煙と煤の歓迎を受けたわけですね。
Re:今、そこにある危機・・・(^^;) 2008/04/08(Tue) 22:37 No:99937 ID:b59758017c37614
 帰りの渋滞を考えずに往復の計6本を撮れるなら、このカットもしっかり橋まで行って構図できたんでしょうが・・・ままならず。
おまけに息切れでハァハァ状態、1/5下カットして空をもう少し入れたかったです。

 >> maggioさん   あちらにもコメ、すみませんでした。
D51の煙はすごく良かったです。試運転以上でした。ただ、一応街中だからか、南房総に比べ汽笛が少なくそれが残念でした。脚立もそうですが、三脚・・・僕のは二脚ともそれようでは無いので手持ち撮影でした。
一応、待機時間に陸橋の人並みを撮っていたので狙うことができました。

 >> VOLTZさん   ここに写っている方々は、携帯やビデオの地元・小旅行の方が多いと思います。撮り鉄の一眼の方は、煙の向こうから順光で狙ってましたから。
煙がくるのはわかっていると思うんですが、桃畑を驀進してくるD51に見とれて・・・。
キャーという声、ゴホゴホと咳き込む声が聞こえて・・・みなさん鼻と口元を手で押さえて小走りに煙の中から出てこられました。でも顔は・・笑っていました!そんなことも36年ぶりとかの、いい思い出になったでしょうね!

 どうも、ありがとうございました。
Re:今、そこにある危機・・・(^^;) 2008/04/10(Thu) 01:09 No:99976 ID:b09f5c0e512b402
ニコン太郎
白い煙をはきながら力強く走るD51ファンは、SLが完全に廃止になるまで

追っかけますね、言い知れぬ魅力がありますね小生の友人も30数年SLのみ

追いつずけています。
もう一人役者がいました 2008/04/08(Tue) 18:58 No:99926 ID:0491c7608fe213f
maggio 
レンズ:SIGMA 15mm 1:2.8D EX DG Fisheye
カメラ:D300

Size:1280x850(608537 bytes)
メーカー名:NIKON CORPORATION
モデル名:NIKON D300
絞り値:2.8284271247462
レンズ焦点距離:15.00 (15/1)
露出モード:Auto Exposure
EXIF情報の詳細

カテゴリ:鉄道
コメント数:4
前回投稿の数フレーム後の一枚です。
主役を操る名脇役って感じでしょうか・・・。
なんとなく気になる一枚でして、再びUPした次第です。。。
Re:もう一人役者がいました 2008/04/08(Tue) 21:47 No:99934 ID:28a509d22ecfb05
VOLTZ 
maggioさん、こんばんは。
 先回あまりのコメントの多さに書き込めませんでした。
 今回もいいですねー。
 色も十分に春が伺われます、三役ではなく四役揃ってすばらしいです、サクラ、ナノハナ、SL、青空。+機関士。 (五役でした)
 15mmにフィシュアイ、曲がりが少ないですねー、フィッシュアイと言われなければ見過ごしていたかもです。
Re:もう一人役者がいました 2008/04/08(Tue) 23:16 No:99943 ID:b59758017c37614
 maggioさん、こんばんは。
重連ですからね!
撮り鉄の方々、D51は試運転で本番は真岡重連に行かれた方が多かったようで、
山梨は逆に風景を撮っている方が増えていた気がしました。
一枚目もそうでしたが、いい光りで蒸気の力強さ十二分に出ていますね。
レンズ選択ばっちりです。
Re:もう一人役者がいました 2008/04/09(Wed) 00:29 No:99946 ID:b09f5c0e512b402
ニコン太郎
近距離での撮影打と思いますが間違えたら済みません菜の花と桜でしょうか、

機関車から出る黒い煙が躍動感があってすばらしいできですね、
Re:もう一人役者がいました 2008/04/09(Wed) 08:04 No:99950 ID:e77b60e8446281b
周囲にも名脇役が揃って、良いですねぇ。重連したら、こっちのほうも押さえて
おかないとあきませんね。しっかし、良いなぁ・・・(そればっかりですが)。
富士とD51−桃源郷をゆく 2008/04/06(Sun) 20:21 No:99849 ID:b59758017c37614
NikoスカG山 
レンズ:Ai AF VR Zoom Nikkor ED 80-400mm F4.5-5.6D
カメラ:D3

Size:1195x795(851838 bytes)
メーカー名:NIKON CORPORATION
モデル名:NIKON D3
絞り値:4.7568284600109
レンズ焦点距離:102.00 (102/1)
露出モード:Auto Exposure
EXIF情報の詳細

カテゴリ:鉄道
コメント数:10
 富士山と紅白の桃の花を絡める場所。
前回は脚立がなく・・・今回は用意して・・・でも三段ではまだ足りなかった!
徹夜で、「D51山梨号」本番に行ってきました。
例のごとく星空を撮り、南アルプスバックのD51を撮り・・・下見で出会った方々と再会したり、ニコデジの大先輩にお会いできたり、楽しんできました。
日曜日、関東東海一円に近所の方々もたくさん出て大人気でした。
Re:富士とD51−桃源郷をゆく 2008/04/06(Sun) 20:53 No:99854 ID:102d2db5eb93116
NikoスカG山さん、こんばんわ。

徹夜ですか・・・。その行動力には恐れ入ってしまいます。でも、だいぶ充実されたようですね。
また写真のほうも、遠景、主題、そして前景と、風景写真の基本がキチンと存在してます。

主題が画面の真ん中を横切る構図となっているようですが、高さ不足がちょっと悔しいですね。
Re:富士とD51−桃源郷をゆく 2008/04/06(Sun) 20:55 No:99855 ID:530337af30e97e8
マブ母さん  50〜54才
NikoスカG山さん、こんばんは。
JRのパンフレットのようですね。
SLのバックはこぶしかと思ったら桃の花なんですか。山梨ですもんね。
中央にあるのはぶどう棚ですか?
フルーツ好きにはたまりませんね。
また、SLは懐かしいです。

 
Re:富士とD51−桃源郷をゆく 2008/04/06(Sun) 23:01 No:99866 ID:79497492f6850cb
makoto
今日は色々ありがとうございました。とても楽しく、有意義な一日でした。
このアングルと悩みましたが、結局畑の方へ行ってしまいましたが、富士と果樹園の花、煙を上げるD51ととても贅沢で魅了的な一枚になってますね。
また是非、ご一緒しましょう。
今度は大井川かな・・・(^^ゞ
Re:富士とD51−桃源郷をゆく 2008/04/06(Sun) 23:34 No:99868 ID:b09f5c0e512b402
ニコン太郎
NIKONスカG山さんこんばんは、SLファンならロケーション的にも

撮りたい写真ですね、やはりSLファンが大勢いるのも分かるような気がします

朝一番に行って良いポジション争いになりますねカワセミ撮影と同様ですね

花と山に囲まれて煙りを出しながら走るSLの力強さが画像を見て伝わります
Re:富士とD51−桃源郷をゆく 2008/04/07(Mon) 07:38 No:99873 ID:e77b60e8446281b
いつものことながら、行動力と体力に経緯を評します。
桃の花と富士山と蒸気機関車、絵に描いたような風景です。惜しむらくは
空の色くらいでしょうか。こういう風景、こちらにはないので、羨ましいです。
Re:富士とD51−桃源郷をゆく 2008/04/07(Mon) 07:40 No:99874 ID:12d336762267b3a
kaki爺
お久しぶりです。
徹夜で移動ですか・・・恐れ入りました。
それにしてもすばらしい写真ですね。
私は相変わらずカワセミです。
また、お会いしましょう。
Re:富士とD51−桃源郷をゆく 2008/04/07(Mon) 11:57 No:99882 ID:05d21092903338e
かず君
ビッグパワ〜!
NikoスカG山様もSLも。
Re:富士とD51−桃源郷をゆく 2008/04/07(Mon) 23:00 No:99903 ID:dd1f65c9af0dc90
NikoスカG山さん、こんばんは。
桃色の花と淡く控えめな富士山が春の雰囲気を引き立ていいですね。
Re:富士とD51−桃源郷をゆく 2008/04/07(Mon) 23:13 No:99904 ID:b59758017c37614
 日曜日の帰りの高速は相模湖・談合坂・新宿あたりで大渋滞でしょうから、朝の一本だけの撮影でした。
試運転とここで二回撮りましたが・・・僕の腕では、後二〜三回撮らないと、ほぼ満足とはいかないでしょうね

 >> mirageさん   せっかくの休み、星はきれいにたくさん輝いて富士山も見えるとくれば、寝てたんじゃもったいない!
一枚だけと思っても・・・う〜ん、これじゃあダメだ、もう一枚・・・となってしまいます。
 欲張って三層構図なんですが、空をもう少し入れると逆光気味だからD51の車体が黒つぶれしそうで、「まぁこれでイイか」という感じです。
植木屋さん並の大型脚立が欲しかったです。
 
 >> マブ母さんさん   JRのパンフは、褒めすぎですよ。そうなるためには、「満開」で「D51の顔の前に伸びてる枝を処理させてもらう」「富士がもっとくっきり」「もっと高い位置から」「左の桜はカットするかキッチリ入れる」なんてことが必要でしょうね。
白い花はスモモだと思います。
 旧塩山市(今は甲州市)では毎年「大菩薩峠登山競走」が開かれていて、その完走賞が箱入りの桃でした。標高差約1250mを駆け上り駆け下りて食べた桃は、ほんと〜においしいものでした。
塩山の桃は、思い出こもって大好きです。

 >> makotoさん    こちらこそ、御一緒出来て感激!
あがってしまって・・・ろくな話もできずでしたが、同じ素材をどう撮ったか、makotoさんの撮られた写真と比べれば、自分の欠点がわかってくるでしょうから二重に有意義な日になりました。
 富士に桃の花を絡めるには・・・ここぐらいでしたから、どうしても押さえておきたかった一枚なんですが・・・今週末のほうがイイ感じになりそうですね。

 こちらこそ、また御一緒させてください。
「爪のあか」・・・もらうの忘れてましたからm(_ _)m

 >> ニコン太郎さん   朝一番に前回の南アルプスが背景になる場所の予定でしたが、途中で桃の花と星空やら朝焼けの富士など狙っていて・・・。
三時間近く前についたら先客二台が車中泊、ポイントには三脚が四台ほど縛り付けてありました。
でも、前回お会いした方々とまた出会えたりで一期二会もうれしかったです。
中央線をD51が走るのは、三八年ぶり(?)くらいだそうですから、何処もたくさんの人が携帯からコンデジ・フィルムにデジイチ・ビデオをかまえていました。

 >> ken2さん    惜しいところは↑など、たくさんありますが、この日の条件では空ですね。PLは利かないし・・・。
盆地のせいか陽が昇ってますます富士は春霞状態でした。
それでも、見えないよりよしと言う事で・・・良かったです。
 
 >> kaki爺さん    フィールド、ご無沙汰です。
行きたいんですが、休みは限られているので二週続けてD51通いでした。
kaki爺さんも合体ゲットされて良かったですね!
次は「カワセミ家族全員集合」写真目指して・・・行きますよ!

 >> かず君さん    三度通って・・・やっと人並み写真の腕ですから、行ける時は行っちゃいますよ!
この後別のまだ花もない桃畑で「あずさ」などを眺めていましたが、八や甲斐駒眺めているだけでも、良い気分でした。

 皆さん、ありがとうございました。
Re:富士とD51−桃源郷をゆく 2008/04/08(Tue) 11:40 No:99922 ID:0491c7608fe213f
maggio 
NikoスカG山さん、こんにちは。
思いっきり出遅れてしまいました。

D51ってさすが迫力がありますね!! 吐き出す煙も半端じゃないし・・・。
脚立、しかも長いヤツは必須ですね! 今回のSLで痛感しました。
Copyright (C) Nikon Digital.Net. All rights reserved.