最近バイクの流し撮りに凝っています。でもＤ４０だと限界でしょうか。ちなみに友人はＤ３００で物凄く綺麗な写真を撮っています。でも腕を磨くつもりでレンズキットと５５−２００ｍｍで頑張っています。
http://www.flickr.com/photos/riderzero/collections/　にもっとあります。
是非コメントください！

riderzeroさん、おはようございます。
もう少し大きい絵で見たいところですが、よく撮れてると思いますよ。

ＨＰの写真、全部ではありませんが見させていただきました。
トリミングされてるのかどうかわかりませんが、もう少しフレーミングに余裕があったほうが、感じが出るのではないかと思います。

私的には、ボディはさほど関係ないと思います。
私は、Ｄ７０とＤ２Ｈを使っていますが、一番の違いはシャッタータイムラグだと考えています。
ＡＦ精度とか速さは、レンズでもかなり変わると思います。
18-55mmもＤ４０もＤ３００も持っていませんが、どちらかといえばレンズのほうを考えられたら良いのではないかと・・・

こんばんは。
車やオートバイの流しだとおっしゃるように１/１２５以下が良いのではないかと思います。
１/６０くらいが、迫力出るのではないでしょうか。
１脚を使われたら、上下のブレだけでも防げるので、ずいぶん違うと思います。
あとは練習あるのみでしょう。

私のD2Hは、AFポイントが１１点、D70は５点です。
この写真のような場合AFポイントは、センターでいいのでは・・・
細かく狙っても追いきれなければ意味がないと思います。
ただ多点AFのほうが、AF抜けが少ないと思います。

私のアルバムの最後から２枚目に１/５秒の流しがありますが、手持ちなので上下にブレています。
このくらいになるとファインダーが真っ黒になる時間が長いので難しいですね。

四月のツーリングは西の方の富士山や富士五湖に行くことがほとんどでしたので連休中は趣向を変えて東の方にツーリングしていました。
とある灯台でひと休みして近くの食堂で魚料理をむさぼり食ってました。
灯台近くの荒々しい波がうちつける海辺でゆっくりし過ぎたおかげで灯台を後にしたのは日がどっぷり暮れた後になり、家に帰宅したのは深夜になってしまいました。

今日は写真を撮る目的ではなく、ただ箱根を走りまくってきました。
ここは箱根恩賜公園の駐車場ですが、両脇の車より高価なバイクなので、堂々と車１台分を使って停めてます。
でも車は山へ行くのでジムニーです・・・、なぜかって、これでないと林道では役に立たないので。

元さんぞく乗りさん、こんばんは。
　いいバイクにお乗りですすねー、ＢＭは日本車の勢いに流されず独自で個性溢れるバイクを提供して、乗る人観る人を惹きつけますね、ヨーロッパのバイクメーカーでも日本流に変わってしまい魅力が無くなったメーカーも有りますがＢＭはちがいますね、いいなー　いいバイクに人が乗るって走り去る姿はバイクと人が一体となり、人がバイクに溶け込んでいくそんな感じを受けます。

こんばんは。
BMWですか。いいですねー。高速道路を長時間走っているとBMWみたいなツアラーにすればよかったのかなと思ってしまいます。長距離ツーリングでの疲労もかなり少なそうでいいですね。BMWに浮気したくなったりもしますが、でもVmax独特の乗り心地に慣れてしまった私はもうしばらくはVmax乗りでいようとおもってます。

高価なバイクあり、車より高いこのバイク、価格は？

日曜日は富士山の見える場所にツーリングに出かけてました。ツーリング途中でひと休みしていたときのひとコマです。
最近暖かくなってきているせいかツーリング中にみかけるバイクの数も多くなってきています。今年の春は思いっきりツーリングを楽しんでいたいです。

あさしばさん、こんばんは！

バイクツーリング、いいですね！
私もxx年前には、数百kmにおよぶツーリングをこなしていましたが、今は････。
でもまたきっと乗るぞ！
そう思わせてくれた一枚でした。

あさしばさん、こんにちわ。
今の時期にバイクツーリングはいいですね、花粉症の持病さえなければ(ノヘ;)シクシク..
でもこの時期は私のＲ１２００ＳＴは車検か１年点検で１週間は入院となります。
１年間オイル交換と空気圧以外に見るところがないバイクですが、この時期は大変です。
Ｄ３のサブにＤ２００というようにバイクもサブが必要かな。

おぉ！いいですね〜ツーリング(^^)v
今の時期は特に、暖かい缶コーヒーを、握りしめながら飲むのが休憩時の楽しみだと思っています。
ツーリング先での写真にはいつもバイクが写り込んでいて、景色だけの写真撮っていなかったりしたのを思い出しました。

返事が遅れてすみませんです。

CaF2さん、レスありがとうございます。
私も関東やその近辺よりももっと遠い場所での数百kmにもおよぶ長距離ツーリングをしてみたいのですが、色々所用があってなかなか実現できない状態です。しばらくは関東やその近辺での日帰りツーリングで我慢していようと思ってます。CaF2さんも楽しいバイクツーリングにまた復帰できるといいですね。

元さんぞく乗りさん、レスありがとうございます。
富士山ツーリングでは、いつもよりも多くバイクを見かけましたが、BMWもけっこう多く見かけました。長距離ツーリングではけっこう快適そうなので、何かの拍子にBMWに浮気してしまうかもなんて思ったりしてますが、当分は現在の愛馬であるVmaxに乗り続けていようと思ってます。ちなみにサブバイクは私も最近どうしようかなあと考え始めています。元さんぞく乗りさんも花粉症を克服してツーリングを楽しむことができますように。

ironpenさん、レスありがとうございます。
その日のツーリングを思いっきり楽しんだ後で日が暮れて、帰路につく前の休憩時に暖かい缶コーヒーを握りしめながら、今回も楽しいツーリングだったなあとしみじみしてる時間もすごく休まります。写真撮影では、当地の景色に自分のバイクを入れてなるべく絵になるように構図を工夫していますけど、なかなか難しいものだなあと痛感してます。ともかく今年もツーリングをいっぱい楽しもうと思ってます。

昨晩バイクに乗っていて、交通の少ない沿道でちょっとひと休み。自販機の温かい缶コーヒーを飲みながら自分の愛馬をちょこっと写してました｡
それにしてもD3のISO6400でのノイズの少なさにはびっくりです。光量の少ない場所ではかなり重宝しそう。

Ｖ−ＭＡＸに乗りながら叫んでませんか？
「変身!　ディースリャー」

Ｄ３も買えないし、ましてバイクなんて私はノークラッチのゼロ半です。
寒くない！？

平日は仕事が忙しくてネットから離れてましたので返事が今頃になってしまってすみませんです。

元さんぞく乗りさん。レスありがどうございます。
D3の入ったリュックを背負ってバイクに乗っていたときに一度、その台詞を叫びそうになりました（爆）。
リュックにD3が入っているときは気をつけなければ・・・（爆）。

かず君さん。レスありがどうございます。
今年の東京の冬は例年と比べてなぜかすごく気温が低いので、バイクに乗っているときは特に夜はすごく寒いです。とりあえずそこそこの防寒装備はしているのですが、やはり冷え込んでいる時期はなるべく夜の時間帯での走行時間を少なくしていきたいです。
近所のスーパーへのお買い物用にノークラッチのゼロ半も欲しいなあと思っている今日この頃です。